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嘉通高速路面专养护项工程正式启动


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2020年是交通运输部开展“十三五”全国干线公路养护管理评价收官之年,为切实做好迎国检工作,本着“早安排、早部署、早谋划、早行动”的原则,高速管理企业所辖高速公路2020年路面专项维修工程于近日正式启动。

此次专项养护工程内容包括罩面、铣刨回铺、预防性养护、病害处治及交安设施等,涉及杭浦、嘉绍大桥北接线、申嘉湖(嘉兴段)和杭州湾跨海大桥北接线4条高速公路,施工里程全长237.7千米,总投资约1.5亿元。高速管理企业坚持以“匠心”“精心”“暖心”,扎实推进路面养护专项工程。

以“匠心”打造品质工程。“轰隆轰隆......”在高速管理企业所辖高速公路施工现场,摊铺机、压路机、铣刨机等各类大型设备正在有序作业。早在施工前,企业就第一时间组建专项施工领导小组,认真比选确定沥青砼拌合站及施工所需机械设备。企业专项施工领导小组专人驻点施工现场,监督施工单位工程管理人员、物资、设备等施工要素及时到位。截至目前,嘉通已累计投入各类大型设备12台、工程车辆80辆,施工人员90余人。下阶段,企业将以国检的标准对已完工路段进行认真细致的复查,保证施工路段各项指数达标,确保工程保质保量圆满完成。

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以“精心”打造标杆工程。高速管理企业本次路面专项维修坚持“质量第一、效益优先”的原则,综合采用SMA罩面施工、超薄罩面、就地热再生等多种预防性的沥青路面病害治理方式,除采取传统铣刨回铺、罩面处理的方式对病害路面进行修复外,首次创新将沥青路面就地热再生技术运用到本年度路面专项工程中。该技术可以实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面就地再生,将已经破损的沥青路面恢复到完好的原始状态。企业秉承绿色养护的体系理念,加大路面养护新技术应用,不断从矫正性养护向预防性养护转型,不仅可以提高路面使用寿命,减少养护的工作时间和成本,更为创建“畅、安、美、舒”的高速公路行车环境起到了重要的作用。

以“暖心”打造便民工程。施工过程中面临的最大困难是车流量大,为避免造成拥堵和引发交通事故,嘉通高速管理企业积极主动与高速交警、路政沟通协调,制定了详细的交通组织方案和应急预案,始终坚持“真心真情,一路同行”的理念,以“暖心”打造便民工程。为降低施工给广大人民群众出行带来的困扰,企业在施工期间,采用“封闭局部施工车道,其余车道正常行驶”交通组织方式,做到一次封闭,多工种、多项目同步施工,减少交通安全风险,避免施工现场长距离拥堵。同时,在施工路段安排人员现场指挥,高效率推进交通组织转换,全方位做好交通秩序维护。

五月,繁华似锦,绿茵如海,一切都显得那么热情洋溢。在这个美好的季节里,2020年路面养护专项工程一米米向前摊铺,大道一点点通向远方。未来,嘉通高速将继续用“匠心”“精心”“暖心”提升所辖高速公路路况管养水平,以优美整洁的路容路貌迎接全国公路干线养护管理大检查,为广大司乘人员提供高效、快捷、安全、畅通的高速行车环境。



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